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技师蔡波你好 请问你加的油品是?建议你改一下油品。改97#。一般新车是没有什么问题的 希望我的回答能够帮助到你,感谢你支持汽车大师。
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一直是97号
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技师蔡波那就很难说了 噪音增大看你到八千公里路。是需要二次保养更换机油了。。机油的粘性可能已经变差了 。建议你去更换一下机油看看 谢谢
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好的,谢谢
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技师蔡波欣慰收到你的感谢。不用客气。谢谢
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大师好,我看中一辆11款大众高尔夫R。12年车,4.8万公里。经查调表至少一万公里。三次维修记录:右后轮响声,未注明原因;车跑起来,试车没问题;火花塞2.4缺火。我试车的时候发现怠速和蠕行时车抖动,谈不上剧烈,但抖动明显。热车后渐无。另外发现变速箱底下油渍明显。这车有无大毛病,能否购买?
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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13年的车,六代高尔夫R20,前几天感觉车子有点没力。昨天发动机故障灯亮,后来去查了一下,说是排气问题。但是没法解决,又把故障码给消了。这两天车子提速太慢,泄压阀forge声音比较散,也比以前小。今天检查了一下,泄压阀没发现问题,技师也不清楚问题出在哪儿?很明显动力不足,或者是涡轮压力不够。请大师分析一下,谢谢需要实车检查下,还要看故障代码多少,电磁阀常开涡轮没有很好的工作还是涡轮卡死。需要检查下
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你好,大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里,为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢,要踩油门到2千多转才能加速,而且发动机噪音很大,自动档在三档以下加速都很慢,发动机也有噪音,只有到2500转的时候才能升到三档,三档之后加速就快了 发动机也没有噪音了,别的车主说好像也是这样。正常吗?为什么呢?谢谢!
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你好,大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里,为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢,要踩油门到2千多转才能加速,而且发动机噪音很大,自动档在三档以下加速都很慢,发动机也有噪音,只有到2500转的时候才能升到三档,二档升三档时车子有点窜的感觉,三档之后加速就快了 发动机也没有噪音了,别的车主说好像也是这样。正常吗?为什么这样呢?谢谢!
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老师好,这个小问题还请不吝赐教啊! 小弟这台是15款高尔夫71.6自动舒适版,15年7月13提车,10月中旬7000公里时出现加油门时会从车前端传来连续的异响声,是金属碰撞敲击是发出的嘎拉拉啦的连续性响声,加油时会发出,收油声音消除。 原地p档n档平稳或者大脚加油到4000转都没有那种金属敲击的嘎拉拉声,就是在行驶起来过程中发出的。 打着车水温正常以后,行驶的前5-6公里同样的转速和档位切换也没有响声,只要行驶过5.6公里左右就会出现,上坡时尤其明显。 2档升3档是在1800-2600转会持续响,时速20-40公里;3档升四挡转速在1600-2500,时速在30-60之间;这个声音是各档位之间最大的,只要在这个转速加油门,都会发出连续不断的金属碰撞敲击的喀拉拉声,车两侧有隔离带或者墙体时更为明显。四挡和5档是在1400-2000转,嘎拉拉声较三挡时声音略微短暂,咔啦啦几声就过去了,只要给油就会响,收油就没有。
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车况:大众高尔夫6,2013款,1.6自动的。2013年购买,3.6万公里,从未有过车祸。问题:冬季天冷时(零下10度以后,我在吉林省)车子在D档位,在换挡时候,可以明显听到右后侧有震动的声音。感觉上有时候是嗯——,有时候是吱——的一声。如果在手动挡也同样可以听到类似声音,大约是每个档位1900转的时候。去4S店查了2天跑了100多km只得到了一个“无主要部件大碍,不关键部件原因”的结果。想问一下,这个可能是什么样的毛病,得怎么检测和修复?谢谢。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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