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发动机也会感觉很抖 挂去空挡就不会
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技师姜磊发动机抖动则需要检查发动机鸡脚有无松框,进气道积碳过多也会导致,需要清洗节气门和怠速马达。就可以解决问题
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技师姜磊你好,建议更换变速箱油。检查挂档杆,挂档拉线有无故障,希望我的回答对你有所帮助,祝你生活愉快!
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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你好,我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型,已购买2年8个月,里程数6万公里!问题描述:当车辆静止4个小时以上后,踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感!最奇怪的就只有这第一下会这样,我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了!然后再等车子静止4个小时以上后才会有!这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显,大概6个小时以后达到峰值!(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了,那个时候没那么明显,所以也没有怎么在意),请专家分析分析啊!谢谢!
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我车子是2012款凯美瑞2.0s耀动版,开了4万多公里,半个月前高速上右前轮和右后轮开过一个坑,当时车内很大声音,前胎鼓包了,后胎没事,后来更换了右前胎并做了四轮定位。如今出现如下问题,在车速60公里以上开过类似沙井盖的小坑,车身会不稳,有点摆的感觉,平时倒车的时候,或者汽车起步的时候,车后偶尔会有撞击声,挺沉闷的,类似后尾箱里面有东西撞击的声音。我去找师傅检查悬挂,没问受损,说有可能是避震问题,但是我当时赶时间,没拆避震下来检查,请问,以上问题具体是什么问题导致的?
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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14年中东普拉多2700行驶10万公里,出现后刹车低速刹车异响,前后倒车踩刹车异响,或者正常行驶把车停下来的时候踩刹车异响,停下来时候在直接给油门起步也会有响声,异响基本存在于稍微大力刹车马上车子停下的时候,今天维修厂换的刹车油,新刹车片(换的不是原厂片)换完之后异响有所减轻但依然存在,然后悬挂和后尾门检查无异响,今天下午又去的一汽丰田4S店检查结果排除悬挂和后尾门异响,确认响声是从后刹车部位传出。4S店给出决绝方案换后面两个轮子刹车片原厂,消音片原厂,刹车油,本人车主有所顾虑,如果是刹车问题,第一次在修理厂换的刹车片刹车油应该有效果呀?现提问维修技师们希望给予最完美解决方案本人衷心感谢你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换原厂的前刹车油管。检查一下刹车分泵是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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我车子二年多了,因为车里没有烟灰缸,每次开车我都是开着一点车窗,弹烟灰的时候我把手放在车窗外一边开车一边弹烟灰,,,我就想问问您,这个烟灰肯定会随着风吹到车身上,这个烟灰肯定也是很高温度的,会不会把车漆烫坏,,会不会对车身板金或车身镶橡胶件有伤害,,,因为我每天都开车都这样弹烟灰,长年都这样,有点担心???根据您的描述:你这种现象的话没有任何影响的,放心吧。烟灰弹下去之后,在风里面吹的过程中很快就会灭掉,或者是温度会降低的。而且就算这个烟灰是温度比较高的。到车上面之后会立马掉下去的。瞬间的话,这个对车漆还有车上面的橡胶件都没有任何影响。不会的,这个你放心。就算是这个烟灰的温度是比较高。但是这个瞬间落在车上面又会瞬间掉下去的。停留的时间是非常短的。对车的漆面橡胶没有影响的,没有多大问题。而且你也知道这个烟灰的话,其实这个温度并不是特别高。没有任何问题的,放心吧。没有任何影响的。而且车外面的这个漆面都是烤过的。车辆出厂的时候。整个车前面都是考过的。经过二三百度的温度烤过的漆。是的呀。没有影响的,这种现象是正常的,没有问题 ,冷车启动之后,变速箱里面的油粘度是比较高的,还有就是发动机的转速稍微高一点就会感觉有这种冲击感 ,从p挂入倒档的时候,主要是这个p是一个锁止档位 ,从这个锁止档位挂的时候变速箱里面需要解锁,所以就会感觉稍微阻力大一点 。没有问题的。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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昨天朋友借我车开,在N档上停车熄火停了一晚上,我早上开车按一键启动仪表盘上显示让我挂P档上再启动,我踩刹车挂上P挡才启动的??请问为什么熄火状态可以从N挡挂上P挡?还有在N挡上熄火停了一晚上伤变速吗?①启动需要满足以下几个条件第一方向盘解锁。第二踩刹车,刹车灯会亮。第三档位在P挡。②熄火后,你在N挡是可以直接挂挡P挡的,N挡它本身就是一个空挡,没有任何阻力的。③N挡停车一晚上,对发动机,车子没有任何影响。但是如果你停在斜坡上,N挡模式下,会导致车辆滑坡,导致事故发生
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等红绿灯,挂在N挡上不用手刹,我喜欢等红绿灯时挂在N档上,用脚住踩刹车,,不用手刹,,,这种操作好吗,,。等红绿灯挂N上,,不用手刹,用脚踩刹车,对车有影响吗?您好,根据您的问题咨询,短暂的红绿灯可以这样操作的,不伤车的!如果等待时间比较久的红绿灯建议您车子停放到P档位置或者N档卡住手刹车!可以的!不用担心!
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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2024-01-09
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可以挂N档停车吗,停车挂n挡可以吗
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可以挂N档停车吗,换挡有顿挫感怎么回事
任何一样东西都有它的用途和限制,挂N挡作为汽车中的一种挂档方式也同样如此。可以挂N档停车吗?可以。在实际驾驶中,挂N档停车是一个比较方便的方式,不但不用操纵离合器,而且可以很好地防止车辆在前进和后退时
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自动驻车需要挂n档么,自动驻车不需要挂N档吗?
自动驻车是现代汽车的普及配置之一,它可以有效地保证车辆在停车时的安全性和可靠性。但是在自动驻车的操作方式上,很多车主存在着一个普遍的疑惑:自动驻车需要挂N档吗?首先,我们需要明确的是,自动驻车是一种利
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停车直接挂p档伤车吗,自动挡停车挂n档伤车吗
停车直接挂P档伤车吗,自动挡停车挂N档伤车吗停车挂P档伤车的原因分析自动挡车辆在停车时,许多人选择直接挂P档。但是很多人都担心这样会对车辆造成伤害。那么,停车直接挂P档是否真的会伤车呢?下面我们来详细
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马六p档打不着火 n档可以
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比亚迪唐dm怎么挂n档
比亚迪唐DM如何挂N档:实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员,掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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都是停车的时候用!为什么还分“N档”和“P档”?
N档:空挡,很多司机都不知道N档怎么用,自动档汽车在N档时候不会往前走。N档不会熄火,只是动力不输出给驱动轮,车子不会行驶; P档:停车时用的,离开车辆时把档位挂在P档并把手刹拉起来,车子熄火,同时
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