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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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技师杨继坤车辆维修历史,及车架号。
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钱**
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钱**在其他地方维修过发动机
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技师杨继坤提供故障码照片。
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钱**
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钱**可以清除 拔掉过压力插头
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技师杨继坤没拔进气压力感器时候是什么故障代码?
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钱**没有故障代码
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技师杨继坤现在什么故障现象,加油就熄火吗?
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钱**就是加油门熄火
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钱**拔掉插头就正常
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钱**嗯
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钱**只要电脑报压力不可信 加油门就正常或者拔掉插头就正常
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技师杨继坤熄火之后是什么故障代码?
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钱**电压我都量过了 而且进气压力我发给你
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钱**熄火之后没有故障代码
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钱**
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钱**这个是怠速的进气压力
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技师杨继坤发动机不发动,发一下进气压力传感器的数据。
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钱**好
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钱**
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钱**这是不发动的
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钱**压力传感器换过了
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技师杨继坤配件对?
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技师杨继坤这车换过线插吗?
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技师杨继坤
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钱**配件号我跟车上的对比过了
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技师杨继坤线束插头,怎么打胶吗?
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钱**
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钱**
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钱**这四根线电压我都测量了
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技师杨继坤3号插头几伏电压。
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钱**
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钱**
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技师杨继坤故障现象是修完发动机之后出现的吗?
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钱**嗯 客户自己描述
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钱**因为油底壳漏油 导致拉瓦
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技师杨继坤
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技师杨继坤先测量一下线束。
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钱**师傅 测量电压不是发给你了嘛
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钱**这个图看不懂
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技师杨继坤您先看看针脚,的颜色对?
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技师杨继坤发动机怠速时,数据流发一下
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钱**怠速的具体哪些数据流
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钱**插头的颜色我发给你了呀
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技师杨继坤头6页
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钱**好
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技师杨继坤他这个针脚啊,倒没倒过,和我发的这个线束颜色一不一样?
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**故障码需要清除掉吗
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技师杨继坤进压力传感器那个插头装了吗?
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技师杨继坤可以清除。
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技师杨继坤进压力传感器那个插头装了吗?
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钱**装了 可以清除
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钱**
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钱**发给你的图片您看了吗
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技师杨继坤上面的数据是什么都装好是吧。
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钱**上面的数据好像故障码没清
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钱**我从新给您拍吧
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钱**
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钱**
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钱**
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技师杨继坤重新要弄一遍,里面不留故障码,然后所有的传感器都装好,
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**
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钱**着车 怠速
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钱**发给您了
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技师杨继坤我看一下。
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钱**有结果吗
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技师杨继坤正在看
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钱**会不会是区轴后信号齿
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技师杨继坤会
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技师杨继坤首先第一步啊,确定这个传感器没有问题?
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技师杨继坤第二步,需要检查一下配气相位,包括凸轮轴,曲轴位置,这位置对不对?
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钱**换过传感器了
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技师杨继坤
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钱**正时对过
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技师杨继坤汽缸压力,测量?
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技师杨继坤
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钱**后面信号齿
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技师杨继坤先测量汽缸压力,然后拆变速箱,看看信号轮,安装是否正确
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钱**没有钢牙表
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钱**信号齿 顺时针14个齿吗
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技师杨继坤对
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钱**区轴上指点
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钱**缺口到传感器14个齿
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤建议用专用工具啊,要不这个间隙要掌握不好。以后易出问题。
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钱**没有专用工具的嘛
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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钱**错一点就可能会出现这个情况吧
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技师杨继坤是的。
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钱**这变速箱中间有没有罗素固定
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技师杨继坤外壳固定螺丝?
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技师杨继坤
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钱**变速箱中间的大力鼓
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技师杨继坤耦合器有螺丝
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钱**直接一圈螺丝拆了就下来了吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个也要拆
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钱**好的
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钱**排除电脑和其他问题了吗
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钱**那我就开始抬拉
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技师杨继坤汽缸压力,要测量!
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技师杨继坤配气相位,要看。
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钱**不装变速箱可以启动看看吗
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技师杨继坤这个不行。
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技师杨继坤拆下了?
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技师杨继坤是的
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钱**钢压的话 为啥拔掉进气压力就可以了呢
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钱**不会吧
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钱**我看其他都是变速箱没装就直接启动车看看的
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技师杨继坤不能,这样操作,大哥。
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18年大众polo,修过发动机,目前就是插上空气流量传感器加油门就熄火放炮,拔掉就正常你好,根据你描述情况和数据分析,进气压力传感器温度压力都正常,但是电脑报故障,加油门熄火,建议重点检查发动机电脑本身,很高兴为你解答!
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大众Polo 18年 1.5排量发动机 因为油底壳烂了修的发动机,之后加油门就熄火,无故障码,拔掉进气压力传感器就可以加油门,信号齿用专用工具从新对过了!求解 一万公里新车根据你的描述,目前建议确定一下配件号。有可能配件号不一致引起信号不准。
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03年四眼polo手动挡 。故障码17961,17912.17550.仪表盘不显示故障,正常行驶大概十几公里后,会熄火打不着,油门也加不起来,停2分钟再打就着火了,熄火的时候会亮epc黄灯根据你的描述,以及提供相关故障代码,建议先检查漏气的地方。(以及提供具体的方法。)其他的故障有可能是漏气引起的。
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大众POLO冷车启动后,大概着车30秒左右熄火,关掉钥匙重新启动,又能正常启动,过30秒又熄火,这个动作做4至6次,就熄火了。才能正常使用。读取故障码也没有!换机油,清洗节气门了,还是不行,到底怎么回事?冷启动后熄火,需排除进气系统积碳导致的可能,另外水温传感器,曲轴位置传感器,燃油压力,发动机控制单元均会引起故障。还需一一排除
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
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您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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12年新polo,目前5.9w公里,最近经常出现加速时发动机抖动,发动机故障灯闪烁,有时候闪烁后自己熄灭,有时候发动机故障灯伴随epc灯常亮,熄火重启后又好了,还有上高速120以后油门踩到底加速都很缓慢。请教汽修大神!
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大神们,大众polo,13款。更换过火花塞后,一个月后,出现加速时缺缸抖动。故障灯亮。重新点火回复正常。这种现象相隔4天就会出现。到修车电电脑检测报,2缸失火。师傅说是高压包要换。这样可以解决故障吗?
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大众polo油底壳被撞了一个口子,机油漏了许多,但是我及时感觉不对熄火停车检查,用拖车拖回来后打火还可以启动,过了一会儿,再也启动不了,打起来好像没有压力,故障灯也不亮,这是什么问题,油底壳后来换了,加了新的机油,
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