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技师陈超你好，我是汽车大师银牌技师-王志强，很高兴为你解答。 -
濮**C你好
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技师陈超你好，这个是，少了防冻液或者电子扇不转散热不好 -
濮**C不是发动机和蓄电池的原因吧
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技师陈超不是的，你这多半是散热风扇有问题了，具体的需要检查 -
濮**C好的谢谢
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濮**C拖车过来了
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濮**C防冻液没有了
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濮**C接上电了已经
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技师陈超不客气，记得对我的服务进行评价（五星好评哦）。如果您以后有什么用车问题可以点击我头像关注我下次方便咨询我。感谢您对汽车大师的支持。谢谢。 -
濮**C在吗
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濮**C又显示充电系统失效
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濮**C
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濮**C
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濮**C加了防冻液行驶了50多公里
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技师陈超先量一下发电机的发电量 -
濮**C熄火后又打不着了
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技师陈超发电机估计也出问题了，缺电了。 -
濮**C发电机在哪里
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濮**C不需要换发电机吧
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技师陈超发动机舱 -
濮**C看到了
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濮**C怎么看发电机发电量
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技师陈超不发电不一定就得换发电机，得找出问题，得先检查是发电机没碳刷了还是线路出问题了。你自己现在没有设备也量不了。先叫救援吧，用让他们用表量一下。看是发电机哪的问题。 -
濮**C我开到修理厂了
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技师陈超好的，先检查。发电机也是可以维修的，有的时候没必要换 -
濮**C好的，
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濮**C电瓶亏电了
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濮**C发电机不发电
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技师陈超嗯嗯，拆下来修发电机吧
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你好 请问 我车是宝马X5 昨天在高速路上跑了一百多公路 突然显示发动机过热 然后踩油门就提不起来速了 有点失效的感觉 我在路边停了一会 又好了 也没消显示发动机过热了 请问下是什么原因？ 还能行驶吗？ 谢谢
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07年宝马X5换完电子水泵后，打火时没电打不着，后来搭着了，但是过一会儿又灭了，显示蓄电池触点、严重漏电，ABS灯也亮，在搭着用电压表量的发电机电压11V多，加油门电压没变化，来时好的，发电机的线哪也没动着，就换了个电子水泵，请问是什么原因更换电瓶
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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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宝马x5豪华版，下午经过深水区，前面开着动力强劲，到了中间突然跳出传感系统，瞬间动力下降，但车子一直没熄火，到了家里停了五分钟左右启动车子开到路上发动机故障灯也没有了，车子动力也强劲了，然后到了修理厂检查，空气滤芯明显有潮湿，电脑显示当时3缸和5缸自动装置关闭。请问这样的情况我继续行驶不会出现什么毛病吗？根据您描述的然后建议您把火花塞拆掉，用热风枪吹一下缸体内部使其烘干处理的，以防有水导致这个车辆出现问题
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故障现象：11年宝马X5 N55的发动机 车辆跑上120 码以后 再继续行驶十公里左右发动机故障点亮 中央显示屏提示发动机功率下降 在车速度低于120时或者急加速 反复试车不会出现 然后用解码器 读取故障码是:增压压力调节 可信度 :压力过低 针对这个故障 我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查 气门室盖上的真空 排气背压 均正常 发现在压力转换阀有轻微裂开 痕迹 最终跟换了压力转换阀试车 问题依旧 又把泄压阀也跟更换了 依然没有解决问题你好，需要先更换坏的电磁阀。必须是原厂配件。然后检查气门室盖真空压力。检查涡轮增压系统有无漏气。
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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专家们好，我的车子是一三款的老宝马（12年八月入手的，导购说是一三款），开了四年行驶了八万公里不到，上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足，冷却液付水壶漏水去4s店更换了，但是换后怠速时我发现风扇的依然很大，前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度（一千五的转速），行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了，将车开入应急车道后熄火冷却了一会（大概五分钟），下高速后一直就没提示了（开了大概也有四十分钟八十码的速度），从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况，但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象，让我更换水泵（付水壶水没少啊！），说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的，麻烦大家说说这是怎么了？（图片是借用百度的，跟这个一样！）
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宝马X5油电混动车好不好有电混合动力是未来的趋势，好不好先了解一下优缺点吧，宝马x5油电混合的优缺点：优点 1、外观方面：2016款宝马X5油电混合2.0T外观设计别具匠心，蜂窝式网状进气与宝马为之骄傲的天使眼相组合，流淌着贵族血统和狂放不羁。 2、内饰方面：2016款宝马X5油电混合2.0T内饰风格凸显奢华氛围，中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。 3、配置方面：2016款宝马X5油电混合2.0T有着智能的换挡动作，可以保证在急加速时从最高的8挡一下跳至需要的挡位，动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，2016款宝马X5油电混合2.0T的驾驶者感受到的是指挥官般的掌控感。 4、动力方面：2016款宝马X5油电混合2.0T搭载一套由2.0T发动机和同步电动机组成的插电式混动系统，可以提供230kW的最大功率和450Nm的峰值扭矩。一箱油能跑小900公里！ 宝马x5油电混合的优缺点：缺点 1、乘坐空间没有变化，在轴距以及车内空间并没有和普通版有不同。如果想要七座的话，那么无疑这会是个遗憾了。 2、在储物方面，由于充电线被安置在备胎的位置，乍一看后备箱非常规整，但实则牺牲掉了备胎以及150L的容积，使得其常规状态下只有650L的容积。
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老款宝马X5，前后雨刮无喷水老款宝马X5，前后雨刮无喷水【车型：宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。
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11款宝马X 5空调有时好，有时坏什么情况的11款宝马X 5空调有时好，有时坏什么情况的。 这种情况下需要先检查一下空调系统的高低压是多少，在空调不凉的时候高低压是多少，在用电脑诊断一下有没有相关的故障码。一般情况下有时凉有时不凉的话压缩机容易坏。
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宝马X5行驶中自动熄火怎么办？
宝马X5行驶中自动熄火的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X5行驶中自动熄火常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致宝马X5行驶中自
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宝马X5行驶中抖动怎么办？
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