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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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通**戴起亚狮跑凸轮轴 进气对哪个点
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通**戴2.0G4GC发动机
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技师孟帅帅拍个图
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通**戴带VVT轮
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技师孟帅帅
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通**戴这个图我看到过
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技师孟帅帅有什么问题么,
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通**戴正时皮带呢
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技师孟帅帅链条颜色链对齿轮记号点就可以了
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通**戴因为我按照图上这个点我对好 在对好正时 发动机启动好像没缸压一样不能着车
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技师孟帅帅
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通**戴他进气个凸轮轴齿正反面都有一个小点
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通**戴对的我是这样对的
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技师孟帅帅拍个图
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通**戴气门也是新换的
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通**戴车子现在没在身边 因为下班了
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技师孟帅帅哦,测量气缸压力看看
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通**戴
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通**戴
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通**戴
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通**戴这个车是先对凸轮轴点 然后再去对正时皮带对吗
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技师孟帅帅对先对链条的,在对皮带的
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通**戴但是先对了凸轮轴以后 不是那个正时 对点不对了吗 然后再去盘那个排气凸轮轴对皮带点对吗
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通**戴问题来 这样对完点车子没压力
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技师孟帅帅对啊,先对链条在对皮带的
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技师孟帅帅肯定是哪里没对好
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技师孟帅帅
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通**戴如果对完链条 排气凸轮轴不盘点 直接装皮带 就有缸压 但是启动车子无法怠速 加油门可以
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技师孟帅帅皮带肯定点对记号点啊
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通**戴稍微有点不一样 我这个发动机进气凸轮轴传感器信号齿在正时皮带方向
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通**戴所以啊
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通**戴我很纳闷
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技师孟帅帅曲轴点对上了吗
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通**戴开始以为气门没装好在装了一遍还是一样 在换了一套气门还是一样
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通**戴对上了
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技师孟帅帅我就给你看记号点,这是悦动的
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通**戴曲轴就算差一尺也不会导致没压力吧
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通**戴噢
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技师孟帅帅嗯差一齿,应该也有压缩
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通**戴反正现在对完链条直接上皮带 有压力 启动车辆加油门能着车 不加油门 直接熄火
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通**戴对完链条 在去对正时 正时对完点上皮带 启动车辆就好像没压力一样 无法着车
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通**戴如果气门有问题 那么不管怎么对都是不会着车的
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技师孟帅帅你在研究下吧!正时就是那样对的
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通**戴如果顶通间隙问题 那么间隙小 也就动力下降 间隙大 也就声音响 也不会出现上述情况
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通**戴我都研究不出哪里问题了
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技师孟帅帅这个车干啥了都维修什么了!
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通**戴皮带齿跳了 气门顶了
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通**戴
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通**戴
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通**戴你看看这个是网上我找的图片
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通**戴这个链条应该对的是不对的
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通**戴进气有色链条对了前面那个点
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通**戴
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通**戴这个链条是不是对的有问题
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技师孟帅帅看的不是很清楚
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技师孟帅帅链条颜色链对齿轮记号点
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通**戴
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通**戴你看看这个点对的有问题吗
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技师孟帅帅不对,凸轮轴也不是内八字
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通**戴嗯
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通**戴这个他对了内点 然而这个车和伊兰特1.6一样是对外点的
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通**戴所以我链条没问题
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通**戴正时也没问题
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通**戴想不通了
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技师孟帅帅那就检查测量缸压,往里倒点机油试试,
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通**戴试过了
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技师孟帅帅那这个问题有意思了!
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通**戴呵呵 我以已经被搞得没头绪了
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通**戴气门都换了两套了
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技师孟帅帅在检查确认下正时,检查一下是不是气门密封不严
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技师孟帅帅活塞还有活塞环没有问题吧!
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通**戴没有
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技师孟帅帅好好检查一下吧!
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通**戴我拆钢盖的时候试过了活塞
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通**戴修个奥迪都没那么伤脑筋
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技师孟帅帅😂
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通**戴一个老车修到我怀疑人生
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技师孟帅帅遇上茬子了,😁
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技师孟帅帅起亚车也挺好维修,比奥迪简单多了!
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通**戴韩系车这是第一次 真的没头绪
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通**戴还是大众3个888好搞
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技师孟帅帅3个888谁修谁发家
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技师孟帅帅曲轴对好,安上曲轴皮带轮可以对上外壳的点吗?
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通**戴对的上
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通**戴对外面的T这个我知道的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅后面的链条就是颜色链对记号点
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通**戴对
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通**戴对的
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技师孟帅帅那正时没问题
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通**戴唉
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通**戴怀疑人生了
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技师孟帅帅就换了气门和缸垫,其他换了吗
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通**戴没有
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通**戴噢气门油封
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通**戴单问题油封不好顶多就是烧机油啊
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅你看看对完是这样的吗,
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通**戴对的
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通**戴是的
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技师孟帅帅那正时肯定没问题了,检查内部吧
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通**戴说出去都没人相信
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通**戴活塞?
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技师孟帅帅😁正时没问题,就是内部了
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通**戴凸轮轴就不用查了
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技师孟帅帅嗯嗯!
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通**戴发动机也不是高温导致的 所以缸面就不用查了
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通**戴只能查活塞环和气门
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通**戴还有就是汽缸垫子
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技师孟帅帅嗯嗯!换的原厂配件么
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通**戴再不行只是杀只鸡 拜拜了
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技师孟帅帅😂
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