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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅怠速也会抖动,行驶起来动力也不够,你这个是正时的故障,检查一下vvt链轮是不是间隙大了造成的
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T**.
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技师孟帅帅拍照技术不行,看不清楚
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T**.油门踩的起来,就是怠速很抖
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T**.
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技师孟帅帅你这个有失火,还有凸轮轴故障
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T**.
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技师孟帅帅检查一下正时跳齿没有
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技师孟帅帅这个车有没有改气?
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T**.A凸轮轴位置响应缓慢
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T**.改了气
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T**.缸压9个
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技师孟帅帅改了气,凸轮轴这个都会亮灯,算正常的,你这个主要失火影响的抖动
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T**.那怎么解决这个抖动
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T**.是不是这种正时,和可变轮子都是好的
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技师孟帅帅你检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,把失火处理了
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T**.8万公里
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T**.正时会不会导致失火
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技师孟帅帅不一定,烧气的会有凸轮轴这个故障显示出来, 但是你有失火故障,先处理失火,
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技师孟帅帅正时不对会影响抖动,动力,也会有失火故障
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技师孟帅帅那你就要检查正时跳齿没有
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T**.火花塞看好的很,点火线圈拔起来都啪啪啪点火都很响
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技师孟帅帅那你就是看正时了,还要检查进气vvt链轮是不是间隙大了
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技师孟帅帅你这个是一个vvt链轮的
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T**.缸压低于几个才会抖动啊
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技师孟帅帅低于8
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T**.这个车一缸,二缸点火线圈拔了都没啥反正,一样抖
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T**.这个车都高于8说明缸压可以排除对吗
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技师孟帅帅拔了,发动机反应都是一样,没有变化,加剧抖动的?
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T**.没怎么加聚
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T**.基本没反应
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技师孟帅帅你把点火线圈对换一下看一下,会不会加剧抖动
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T**.三四缸一起拔了就熄火了
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技师孟帅帅还有你看过点火线圈的线束有没有被压坏的
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T**.换了一二缸一起拔了也是不熄火
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T**.没有坏啊
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技师孟帅帅那你把正时检查一下了
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T**.但是慢慢拔起来,每个缸都点火啪啪响
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技师孟帅帅他坏了也会点火,只是点火强度下降
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T**.这个车子正时可变轮子换需不需要专用工具对正时
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技师孟帅帅不用,直接对的,
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T**.可变轮子更换的话里面有没有定位的,
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技师孟帅帅有一个稳订的
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技师孟帅帅这个车正时不用专用工具的,直接对
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T**.有定位销吗
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技师孟帅帅进气是vvt,排气就是普通链轮的,都有记号的
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T**.我指的是我爸可变轮子,从凸轮轴上拆下来,换新的,位置不会动吗
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技师孟帅帅不会,
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技师孟帅帅凸轮轴和链轮都有稳订,卡主了才可以安装在一起的,
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T**.我看后面是圆的
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技师孟帅帅是凸轮轴后面,本来就是圆的,没有缺口,不用专用工具锁住,你怕是科鲁兹修多了
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T**.有个洞眼,卡上洞眼装的是吗
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技师孟帅帅是的
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T**.哦哦,好的,
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T**.这个车子8万公里正时链条,和轮子坏的概率可大
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T**.我想着不行给他轮子,和链条换了,但是不确定可能解决
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技师孟帅帅没有保养好,链条容易拉长,还有链轮间隙大了
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T**.油干净的,
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T**.改气的不容易脏
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技师孟帅帅也是容易
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T**.
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T**.这个是1.6的
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T**.G4FG
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技师孟帅帅嗯
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T**.我看有两个电磁阀
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T**.进排气都有
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技师孟帅帅就是双vvt的
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T**.进气电磁阀我搭电会熄火,
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技师孟帅帅直接通电会熄火
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T**.对
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技师孟帅帅那你还是要拆了正时检查链轮了
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T**.这样电磁阀,和机油压力都没问题,但是不知道怎么判断正时链条问题还是轮子有问题,
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T**.轮子我怎么判断好坏
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技师孟帅帅转动有没有间隙
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T**.链条拆了,直接转动那个齿轮是吗
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅左右转动,会有很大的间隙就不行
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T**.好的,谢了,师傅
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技师孟帅帅没事
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现代悦动发动机号码9b713437故障码p0011凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排
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现代悦动 p0011A进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能电脑板线束或者电脑版
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北京现代悦动09款故障码po172系统过浓(1排)
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