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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-唐彦彬，很高兴为你解答。 -
你好，唐师傅
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技师黄卫标水泵后面的小管一般不会漏水，你现在拆下来了吗？ -
拆了
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他直接用手一碰就能拿出来
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这个小水管没有固定的？
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技师黄卫标增压器下面的y型管漏不漏？ -
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我没看，我先解决这个问题
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技师黄卫标小水管没有固定，靠水泵挤着 -
昨天我一拆，这个小水管直接在喷水
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技师黄卫标哦，这根管 -
所以我换了个
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这个管没有固定的东西吗
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我现在密封圈不知道装哪里
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技师黄卫标这根管是水泵上面的黑色卡箍固定的，拆卸的时候，把黑色的按进去，水管就拔出来了 -
这个密封圈是套在卡扣上面吗？
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技师黄卫标密封圈在里面 -
先把密封圈放进去，然后装卡扣？
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先把密封圈放水泵里面？
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技师黄卫标是的 -
这个小接头断了一半在里面
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会不会掉水泵里面去啊
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技师黄卫标那先把原来断的还有旧密封圈都取出来， -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标按照这个顺序装 -
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技师黄卫标找把密封圈放进去，再把卡箍放进去，再装铜管 -
好
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那待会怎么排空气呀
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我先装
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技师黄卫标有放气孔，好几个 -
这个卡扣卡上去感觉不是很紧
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就用空气格下面这个控排空气行不行
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唐师傅
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技师黄卫标铜管插进去就紧了 -
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技师黄卫标上面还有放气的，从低到高依次放气 -
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唐师傅
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这个水温
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多少度下面节温器才开？
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多少度开节温器
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98了已经还没开
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102
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还没开
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是不是空气没有排干净
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还有地方排空气吗
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唐师傅？
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技师黄卫标暖风水管那里 -
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技师黄卫标节气门后面那里 -
暖风水管是空的
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我打开没有水出来
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多少度节温器开啊
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技师黄卫标90几吧，具体多少不记得 -
空气拍不干净
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一直有气
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4个孔都有水出来了
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是不是气缸垫坏了？
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唐师傅麻烦解答下，车主在旁边，有点急
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技师黄卫标不排除缸垫的问题，之前高温过不是吗 -
排空气的方法我不知道对不对
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技师黄卫标油门踩到2500转，保持一会，看一下副水壶有没有反水 -
有
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看过了
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技师黄卫标现在还高温吗？ -
嗯
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水温上面102下面还是33
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节温器打不开
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技师黄卫标空气没拍净 -
应该要怎么排
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技师黄卫标你排了几个？ -
4个
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技师黄卫标都有水出来了吗？ -
节温器的孔我也不敢一直排，怕水进发动机了
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对
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都有
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我用气枪加压，都有水
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技师黄卫标节温器哪个孔？ -
不加压，熄火就没水
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节气门
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打错了
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技师黄卫标进气管装上，就不会进发动机了 -
那就打开一直排？
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技师黄卫标嗯 -
熄火用气枪加压行不行
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我没排空设备
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技师黄卫标也行 -
气枪加压行不行
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好
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我试一试
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只有4孔吗
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副水壶一个
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技师黄卫标4个 -
空气格下面一个
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暖风水管
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节气门上面
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技师黄卫标嗯 -
我试一试
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都有水
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启动排？
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技师黄卫标稍微凉一下发动机，着车，副水壶盖打开，油门踩到2500-3000， -
4孔呢
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开不开
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有回水
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挺大的回水
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技师黄卫标4孔不来 -
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技师黄卫标还是高温吗？ -
不行
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对
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水网上冲出来
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显示冷却液位置低
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还是有空气
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技师黄卫标车主高温开了多久？ -
立刻熄火了
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还是空气没有排出来
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技师黄卫标缸垫不至于 -
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技师黄卫标你那没有排气设备吗 -
对呀
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没有
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副水壶加压不是一样的吗
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技师黄卫标你那有抽机油的吗？ -
有
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技师黄卫标从副水壶的小管那里抽，试一下 -
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技师黄卫标小心别把管弄断了 -
都盖上？
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然后抽？
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技师黄卫标嗯 -
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技师黄卫标试一下把，看看能不能抽出空气来 -
能
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我在抽
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技师黄卫标有气吗 -
看不出来啊
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我多抽几升水
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把水换一边试试
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换一遍
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技师黄卫标你加的水还是防冻液？ -
水
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我空气没排完
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不敢加防冻液
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技师黄卫标防冻液沸点高 -
但是空气没排干净
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应该不是防冻液的原因
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技师黄卫标行，你先试，没开锅就行 -
这个抽是在排空气吗
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技师黄卫标是 -
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技师黄卫标副水壶的水下降吗 -
下降
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技师黄卫标注意添加 -
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技师黄卫标及时添加 -
这样抽了，待会还要4孔排气吗
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我在加
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技师黄卫标就不用了 -
好
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我抽好了
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在走水温
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不行
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气往上出
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水
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水冲副水壶出来
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技师黄卫标那没辙了 -
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这会儿好像可以
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多少度节温器开
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多少度下面开始加温才是正常啊
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95了，上面，下面还是37度
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唐师傅，这个温度
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100了
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下面还是35
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技师黄卫标仪表指针高温过没有？ -
显示液位过低
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技师黄卫标仪表指针没指示高温吗？ -
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技师黄卫标防冻液满的，显示液位低？ -
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技师黄卫标传感器的问题 -
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技师黄卫标仪表指针没指示高温吗？ -
还没
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但是水温高105了
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技师黄卫标带上防冻液，出去跑 -
好
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唐师傅
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仪表冷却液液位低
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但是冷却液够
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技师黄卫标传感器坏了 -
这个冷却液位置传感器在副水壶下面，好换吗
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技师黄卫标好换 -
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技师黄卫标你先把插头短接一下，看看灭灯不 -
在下面
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技师黄卫标一个是传感器的问题，另一个是浮子的问题，如果浮子浮不起来，得换副水壶 -
发动机温度太高了，
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那就一起换掉行不
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还有第3可能吗
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我待会换防冻液就抽吗
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用机油桶抽
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技师黄卫标发动机温度多少？ -
防冻液位置不下降，应该没别的地方漏水了吧
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技师黄卫标嗯 -
102 44
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可以下去
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技师黄卫标还行吧，不高温了是吗 -
对
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节温器开了
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我先出去跑试一试
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还没有路试
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技师黄卫标多跑跑 -
这水温这么高？
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一直在102左右上下
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不应该95左右上下吗
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这个一直102左右
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技师黄卫标正常 -
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技师黄卫标所以说不能加水，防冻液沸点高，没事 -
那我换防冻液再跑跑
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只要不过105就可以吗？
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技师黄卫标嗯，是的 -
唐师傅
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我换防冻液了，温度还是105以下徘徊
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反正没超过105
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技师黄卫标试车不高温，应该就没问题 -
唐师傅
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水箱排空气设备就是这样抽吗
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都是抽出来吗
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太感谢您了
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问题解决了
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谢谢
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路虎揽胜运动版，之前发动机水温过高，水泵小水管漏水，解决后，仪表又提示缺少冷却液，换了副水壶，现在车还是缺水，水温高，水温到106度节温器才打开，麻烦专修师傅帮忙解决下，怎么修，这车车主发脾气，修几次还没有修好，这次不修好问题就大了，麻烦专修路虎的师傅来解决下，一定要一次修好，没有把握的师傅不要回答问题，麻烦了，这次不修好真的问题大了而是风扇转的时候吹的是不是热风，看下水管上下温度，节温器拆掉试一下，看看回水。
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15年路虎揽胜运动版，3.0汽油机，这车漏水过，修好漏水后回水管一直有空气，空气排不净，车走3天就高温，现在觉得缸垫换了，换缸垫，不知道我能不能修好，以前换过宝马x1的缸垫，这车换缸垫要怎么修，麻烦专修路虎的师傅教一教，这个该怎么弄，要不要抬发动机，拆装复杂吗。要注意哪些问题，还是正时该怎么弄，麻烦修过的师傅教一下，铭牌如图，一定要专修师傅，谢谢了已将客户要知道的告诉他了
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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